صدای ساییدن: صدای ساییده شدن می‌تواند به دلیل خرابی بلبرینگ پولی یا بلبرینگ داخلی کمپرسور باشد. در این حالت تعویض بلبرینگ پولی می‌تواند به‌راحتی انجام شود.
کمپرسور کولر ماشین یکی از اجزای اصلی سیستم تهویه مطبوع خودرو است و عمل فشرده‌سازی گاز کولر را انجام می‌دهد. کمپرسور کولر مبرد را که به‌‌صورت بخار در آمده است تحت فشار قرار می‌دهد و آن‌را به سمت کندانسور هدایت می‌کند.
خرابی کلاچ کمپرسور کولر از دیگر مواردی است که باعث عدم کارکرد کمپرسور و در نتیجه بروز علایم خرابی در آن می‌شود. کلاچ کمپرسور کولر باعث می‌شود تا زمانی که کولر را روشن می‌کنیم قدرت موتور از طریق تسمه به کمپرسور منتقل شود. این فرآیند انتقال نیرو از موتور به کمپرسور در صورت خرابی کلاچ کمپرسور روی نمی‌دهد و عملکرد کمپرسور را با مشکل روبرو می‌کند.
تعدادی از مهم‌ترین دلایلی که می‌تواند باعث شود کولر ماشین باد گرم بزند را در ادامه این مطلب شرح می‌دهیم.
در برخی موارد خرابی و عدم کارکرد صحیح در قسمت‌های دیگر سیستم تهویه مطبوع باعث خرابی و عدم کارکرد درست در کمپرسور کولر می‌شود. سیستم تهویه مطبوع مجموعه‌ای از قطعات است که در یک سیکل سرمایشی با هم کار می‌کنند. بنابراین در صورتی که یکی از اجزای این سیستم کار خود را به‌درستی انجام ندهد می‌تواند بر روی دیگر اجزای سیستم نیز تأثیر منفی داشته باشد و علائم خرابی را در آنها نیز ایجاد کند.
خشک‌کن همانند ظرفی است که به‌طور موقت می‌تواند مبرد را نگه دارد. خشک‌کن همانند فیلتری رطوبت و دیگر آلاینده‌های مبرد را می‌گیرد. خشک‌کن شبیه ظرفی استوانه‌ای است که داخل آن دارای موادی است که می‌تواند رطوبت مبرد را جذب کند.
در صورت عدم انجام این سرویس های دوره ای ممکن مشکلات فراوانی برای ماشین شما پیش آید که از آنها بی خبر باشید.
یکی از عیوبی که هنگام روشن کردن کولر ممکن است مشاهده شود، صدای زیاد هنگام روشن کردن کولر است. این موضوع می‌تواند از تسمه کولر باشد. همان‌طور که تسمه‌هایی که دیگر قطعات خودرو را حرکت می‌دهند ممکن است به صدا بیفتند، تسمه کولر نیز ممکن است به صدا بیفتد.
برای مثال هنگامی که کولر باد گرم می‌زند، همان‌طور که در قسمت قبلی توضیح دادیم، می‌تواند به دلیل خرابی کمپرسور، خرابی کندانسور، نشتی گاز کولر و مواردی دیگر باشد.
مالکین خودرو برای اینکه بتوانند از خدمات گارانتی استفاده کنند، باید هرچند وقت یک‌بار به نمایندگی مراجعه کنند. به‌همین‌خاطر چک کردن گارانتی می‌تواند راهی مطمئن برای تشخیص کارکرد واقعی خودرو باشد. یک مشکل در مورد خرید خودروهای دست دوم قدیمی این است که معمولا فاقد دفترچه گارانتی هستند.
دلیل دیگری برای این موضوع می‌تواند خرابی کلاچ کمپرسور باشد که مانع از کارکرد صحیح کیلومتر ماشین کمپرسور کولر می‌شود. علاوه بر این‌ها سوختن فیوز و نشتی گاز کولر نیز از دیگر عوامل است که می‌توان آنها را برای عیب‌یابی بررسی کرد.
جهت دستکاری کیلومتر شمار نوع آنالوگ نیازی به دانش و تجهیزات خاصی نیست. ولی برای کاهش مسافت طی شده توسط خودرو باید کمی از دانش مکانیکی برخوردار بود. دستکاری کیلومتر شمار های آنالوگ به صورت دستی می باشد.
با توجه به اهمیت کمپرسور کولر در سیستم تهویه مطبوع خودرو، در ادامه برای آشنایی با علائم خرابی کمپرسور کولر، برخی از مهم‌ترین آنها را شرح می‌دهیم.
به اشتعال در آوردن سوخت ماشین: با فرآیند استارت زدن، شمع موتور جرقه زده و سوختی که در ماشین وجود دارد از طریق لوله های پمپ بنزین به درون موتور حرکت کرده و انفجار صورت می گیرد.